Brasil aportará el 80% del dinero necesario para construir un puerto en aguas profundas de Uruguay, que el país necesita tanto por el desarrollo de su industria, como debido a las políticas proteccionistas de Argentina.
El proyecto de Rocha, también conectado por vía ferroviaria con los centros industriales de Brasil, ayudará a solucionar este problema en el futuro, así como a superar las políticas proteccionistas de Buenos Aires, que en octubre prohibió a los buques argentinos transbordar mercaderías en puertos uruguayos para promover su propia infraestructura portuaria.
Las autoridades de Uruguay subrayan que las nuevas instalaciones en la costa de Rocha conllevarán una transformación revolucionaria para la economía del país.
«Este puerto va a cambiar rutas, itinerarios, los pesos de carga, y todo esto, sin duda, tendrá efectos positivos para Uruguay», indicó el vicepresidente uruguayo, Danilo Astori, a la agencia Associated Press. «No es que vaya a neutralizar la influencia argentina sobre Uruguay, pero en materia portuaria sí la va a cambiar por completo», subrayó.